自 Oculus Rift 亮相以來，我們就能明顯地感受到，這一波的 VR 技術(shù)將不只會(huì)被運(yùn)用于家庭娛樂而已。比如說汽車行業(yè)，就能將其融入新品的設(shè)計(jì)開發(fā)之中，而從上世紀(jì)九十年代起就對(duì)這類技術(shù)頗感興趣的寶馬，最近又拾起了 HTC Vive，希望為自己的設(shè)計(jì)師們帶去一些革新。據(jù)介紹，在構(gòu)思產(chǎn)品內(nèi)飾、實(shí)體功能的時(shí)候，Vive 能很好地實(shí)現(xiàn)可視化的效果。設(shè)計(jì)師能通過 VR 模擬出試駕場(chǎng)景（有時(shí)還會(huì)加入引擎聲音等來增加真實(shí)感），從而達(dá)到類似測(cè)試駕駛者視野范圍之類的目的。
除此之外，工程師也能靠頭戴設(shè)備來估算出，座椅位置是否足以夠到儀表盤及各類控制。另一個(gè)很重要的好處就是，身處不同地區(qū)的開發(fā)、設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)成員，無須飛到一處，只要戴上 Vive 就能「一起」查看原型車，并就各自的回饋進(jìn)行交流。這樣一來就能在達(dá)到一定的完成度后，再投入資源做出實(shí)物，去開展進(jìn)一步的測(cè)試了。對(duì)寶馬來說，這是一項(xiàng)很重大的變化，因?yàn)榉诺竭^去，想要靠 VR 來協(xié)助開發(fā)，可是要去專門的地方，而且得花大價(jià)錢才行的呢。
對(duì)普通消費(fèi)者來說，Vive 毫無疑問代價(jià)不菲。但若以寶馬的角度來看，這樣的投資可能就不值一提了。而且長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，他們還希望在「不同的開發(fā)工作站里」添置更多的 VR 硬件，試想一下滿屋子人頭上戴著東西，手上揮動(dòng)手柄做設(shè)計(jì)的場(chǎng)景，應(yīng)該會(huì)很有科技感吧。
智能界（www.tjttbj.com）中國(guó)智能科技聚合推薦平臺(tái)，秉承“引領(lǐng)未來智能生活”的理念，專注報(bào)道智能家居、可穿戴設(shè)備、智能醫(yī)療、機(jī)器人、3D打印、智能汽車等諸多科技前沿領(lǐng)域。聚合品牌宣傳、代理招商、產(chǎn)品評(píng)測(cè)、原創(chuàng)視頻、FM電臺(tái)與試用眾測(cè)，深入智能硬件行業(yè)，全平臺(tái)多維度為用戶及廠商提供服務(wù)，致力成為中國(guó)最具影響力的智能硬件聚合推薦平臺(tái)。
評(píng)論列表(已有條評(píng)論)
最新評(píng)論